□ 吕 爽 赵中奇 谭旭东 卢嘉轩 黄 焕

1  引言

在大体积混凝土施工过程中，模板工程至关重要，占混凝土工程成本的40%左右。模板体系往往影响着施工质量、速度和成本。同时模板的制作与安装质量，对于保证混凝土结构与构件的外观平整和几何尺寸的准确，以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。模板工程施工也是关乎整个施工安全的重中之重，保证模板结构完整性是近年来模板设计、施工中的重点[1-2]。目前，钢木组合模板在桥梁、高速公路等高墩施工中较为常见，其主要优点为：

（1）施工简单、方便，速度快，可提高工效15%～20%；

（2）钢木模板自重轻、周转重复使用率高；

（3）采用现场拼装，免去山路颠簸造成的模板损坏；

（4）角部钢模板衔接，保护结构整体稳定。

在混凝土浇筑过程中，钢木模板所承受的力包括模板侧压力、浇筑混凝土时的冲击力、振捣时的振捣力及混凝土水化热所产生的温度应力。而这些力的合力应小于模板的屈服应力，并应有一些盈余，否则模板会产生较大的变形甚至发生爆模[3-5]。为避免此类安全事故的发生，钢木模板中型钢背楞及阳角处钢模板在保证整体模板结构的刚度、强度上起到重要作用。目前学者对中型钢背楞研究较多，对于阳角处钢模板，特别是衔接钢模板与钢木模板之间的斜拉杆受力研究较少，特别是对于斜拉杆的材料、强度没有具体说明，也没有相关规范标准，仅是施工单位结合实际施工情况进行临时组装，这样不但会导致浇筑成型后的结构棱角处不美观、不平整，还不能保障施工过程中的安全性及结构使用的耐久性。……