文｜中天建设集团有限公司 金明亮/中天建设集团有限公司，长安大学 李浩然/长安大学 李明倩

1 引言

地下综合管廊解决了“拉链式路面”的弊病，成为建设“海绵城市”的重要载体。盾构施工会不可避免地对地下结构周边土体产生较大扰动并触发相关建筑物应力重分布。揭示盾构施工对地下综合管廊变形的影响机理成为地下工程建设需要解决的重要问题之一。对盾构施工引起既有地下结构的变形破坏，部分学者开展了数值模拟研究。例如，杨广武等采用Flac3d软件对盾构下穿隧道施工进行数值模拟，分析了地铁隧道沉降的变化规律，得到了地基变形模量和沉降量的关系。胡军等针对盾构下穿既有地铁暗挖隧道进行数值模拟，得到了隧道横向扭转随盾构推力的变化规律。祝树红等利用ABAQUS 软件，研究了盾构下穿过程中的土体扰动和邻近既有管线的变形规律。张文超等利用ABAQUS 软件对盾构下穿隧道施工进行数值模拟，分析了不同覆土厚度和隧道间距对隧道应力和位移的影响。张平采用ANSYS 软件模拟盾构下穿既有管线，计算了管线和邻近土体的相互作用力以及隧道开挖时地下管线变形量。Li 等建立了不同工况下盾构下穿隧道的有限元模型，对隧道各节段的应力和变形进行了分析。Li 等分别采用经验公式模型、等效地损模型和随机介质理论模型计算了盾构下穿隧道施工引起的沉降，分析了各模型主要参数对计算结果的影响。……