邱林

保护车手免遭撞击的Halo系统

有效保护车手的HANS

汇集大量高科技的F1赛车

2020年11月29日，全世界的F1（一级方程式赛车）爱好者目睹了惊心动魄的一幕：在F1巴林站大奖赛上发生一起严重事故，欲超越前方对手的哈斯车队车手罗曼·格罗斯让，与红牛二队的丹尼尔·科维亚特发生碰撞。格罗斯让的赛车在3号弯道失控，高速撞击钢质防护栏后断成两截，喷洒而出的燃油顿时燃起熊熊火焰。

就在全球车迷发出惊呼，并为格罗斯让的安危担忧时，格罗斯让在28秒后从燃烧着的赛车残骸中跳了出来。经过检查，他除了双手被轻微灼伤以外，并无大碍。

英国《每日电讯报》指出，“全球最先进的车辆安全科技，化解了全球最危险的车辆撞击”。

惊心动魄的28秒

赛车的碳纤维安全驾驶舱在第一时间救了格罗斯让的命。如果没有这项安全装置，那么他的腿部和躯干在猛烈的撞击下无法得到保护。

事实上，碳纤维技术是制造F1赛车的最重要的技术之一，所有车队的赛车都是用碳纤维材料制成的，而且这种材料在不断更新换代。碳纤维材料重量极轻，强度极大，能保证车体在高速行驶时不散架。使用碳纤维材料制造赛车，车身的制造工序必须全部由手工完成，工程师要确保在制造过程中不会混入异物，从而消除安全隐患。

随着防护栏挡住赛车，车速骤减，猛烈撕扯着格罗斯让的身体。格罗斯让受到高达53个g的“减速度”冲击，其头部剧烈甩动，颈部过度拉伸，可能导致颅骨骨折、脖子折断！……