我国地铁车辆向“标准化”又迈出了关键一步。2021年6月28日，由中国中车承担研制的我国首列中国标准地铁列车在郑州下线，标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破。

据介绍，为推动城市轨道交通产业持续健康发展，提升我国城轨装备技术水平和核心竞争力，2019年7月开始，中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同实施了系列化中国标准地铁列车研制及试验项目，目的是突破关键核心技术，打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台，提高我国地铁装备标准化、模块化、智慧化水平，建立城轨装备中国标准体系。经过两年的技术攻关，首列中国标准地铁列车成功下线，标志着项目取得重大阶段性成果。

据了解，中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。与常规地铁相比，实现了“九化两提升”。

一是关键部件自主化。开展核心技术、关键部件全面自主研发，通过技术攻关，中国标准地铁列车所有关键零部件均实现自主研发制造。

二是零件通用化。对车辆零件进行统型，完成200种易损易耗件、备品备件的简统化设计，使零配件最大程度通用化。不同线路、不同车型、不同厂家的车辆、零件可以互换通用，减少了备品备件数量，降低了运维成本。

三是部件模块化。……