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跨越北极圈的芬兰有着欧洲最糟糕的道路条件，那里的司机开车总是像参加一场冬季拉力赛。但这个国家却有着全欧洲最低的交通事故率。在其他国家，一出现极端天气，很多人就变得惊慌失措，忘记了驾驶的基本原理。但芬兰司机永远保持着冷静和镇定。气候再恶劣，情况再紧急，在他们眼里都不过是小菜一碟。芬兰司机打小就熟知如何控制失去牵引力的车辆，在他们的概念中，这属于条件反射的本能。

芬兰的冬天漫长而寒冷，降雪通常持续至少半年。全国的公路网长约45万公里，其中35万公里是乡间林道，大部分是沒有路灯、维护不善的碎石路，即便是柏油路，也总是覆盖着积雪。可以说整个芬兰就是个完美的拉力赛场地。这样的道路质量，会给欠缺经验的司机带来极大的困难，但对芬兰人来说根本不是事。

F1冠军基米·莱科宁曾经把他的成功归结为两个因素：“我们的公路和漫长的冬天。你必须是个好司机才能在芬兰活下来，所有道路都又滑又颠簸。”

对于许多年轻的芬兰人而言，驾车穿越棘手的乡间小路是一种流行活动，很多热血青年会选择在芬兰各地冰冻的道路和湖泊上比赛。开车是芬兰青少年生活中相当重要的一部分，很多孩子在18岁前就已经学会了熟练驾驶，但他们仍然必须年满18岁才能考驾照。

他们将面临的是世界上最严格的驾驶考试，没有之一。普通B类驾照的培训费用为2400～2600欧元。价格昂贵的原因在于，你学到的都是真材实料。……