咸晓玲，于春洪，董月超

（山东玲珑机电有限公司，山东 招远 265400）

轮胎的优先设计开发需满足以下原则：系列化、通用化、规范化、标准化等；且具备着市场上少数服从多数的普遍性原则；优先选用国际上先进标准覆盖不先进 标准的原则；优先符合原配胎市场高质量代替质量差的原则；优先符合层级高、高速级高指标覆盖低指标的原则；优先符合节能型、环保型、轻量型、智能性、跑气保用型等高科技含量产品的换代原则。

目前该假说已得到部分验证，但仍存在许多问题，诸如，波动假说是否也同样适应于母语有冠词的英语学习者，还有待进一步验证；对母语为汉语的英语学习者来说，其冠词使用情况为何与该假说出现不符的预测［11］136-142；等等。波动假说如得到普遍验证，将会是普遍语法可及性问题的极有力解释。因此这方面的研究有待进一步加强，从而为波动假说提供有力的证据。

围绕产品特征明确合适的结构方式、设计目标、工艺线路。针对非特殊要求的产品，设计轮胎的原则为：尽量在已有结构形式、配方、包圈方式。系列钢丝、纤维帘布、工艺线路、系列半成品构件、工艺条件当中合适的优选方案。基于产品的特殊需求，需要对细节内容进行合理改相[1]。

1 明确新胎充气的外缘尺度

新胎充气明确外缘尺度需符合以下原则：但凡经过硫化生产后的充气轮胎，新胎充气的断面宽度具备很大的波动程度，究其原因，和硫化之后的充气技术波动相关，由于轮胎出模后的硫化充气及时性、实践后的充气压大小以及波动、后续充气时间都会对轮胎充气的断面宽度稳固性产生不利影响。……