邬常保，张建山，陈海涛，于学军

（海洋石油工程（青岛）有限公司，山东 青岛 266520）

近年来，随着海上项目的增多，我国海洋工程建设水平大幅提升，海洋平台承载着现代人能源开发等活动，为了持续推进海洋项目的开发工作，需要结合具体项目需求设计钢结构，并完成建设。在钢结构建设工程中，焊接技术属于关键技术，现分析对海洋钢结构，针对其中吊点焊接问题展开研究。

1 焊接在海洋钢平台中的应用特点

1.1 海洋钢结构的主要特点

海洋钢结构建设应用的主要原材料是低碳钢与低合金钢，往往需要结合钢结构的实际工作条件与项目具体要求来选择材料与搭建方式，确保所用的钢材料能够达到强度标准，满足应用要求。海洋结构的屈服强度等级包括500MPa、420MPa、400MPa几个等级，厚度大多在10mm至15mm之间，次钢结构使用的钢材屈服强度等级偏低，235MPa等级的钢材就可满足。针对自升型钻井船桩腿，应选用高强钢[1-3]。

海洋钢结构在钻探海上油气资源的活动中发挥重要作用，使用钻探设备需要有自升钻井平台以及半潜式钻井平台提供支持，开采设备需要的平台包括固定化导管架系统、顺应塔平台与立柱式平台等。自升式钻井平台通过柱腿被固定到海床上，并起到支撑作用，将钻井相关设施直接设置到船体上，船体依靠齿轮与齿条啮合活动可在桩腿间上下运动，进而实现不同海上环境的钻探需求。采用固定型导管架时，需利用打桩技术将其固定，平台中的导管架能被用于支持其他结构体系，承担上部结构的重量。……