李 凡，袁建华，田禾雨，王鹏飞，王 新

（1.三峡大学 电气与新能源学院，湖北宜昌 443000；2.国网湖北省电力公司远安县供电公司，湖北宜昌 444200；3.国网江苏省电力公司射阳供电公司，江苏盐城 224300）

引言

目前，综合型服务的高层建筑逐渐增多，建筑内交通运行的纵向流畅度是衡量人们工作、生活质量的重要标准。流畅度的提高不仅体现在建筑内电梯台数的增多，更重要的是电梯之间的配合即各种电梯群优化控制策略。随着建筑规模以及电梯科技的提升，研究者不断把新的电梯群控制算法应用电梯群控系统中，以提高电梯群的运行效率，并且控制算法从对呼梯信号的分配算法到静态分区算法再到动态分区算法逐渐完善[1]。在响应门厅呼梯信号方面，有多目标规划电梯群控算法[2]、多目标粒子群优化算法[2]、多目标分布式群控算法等[3]。在电梯分区方面，较为前沿的有高峰模式下的动态分区算法[4,5]、电梯上高峰动态规划分区方法研究[6]等。这些算法几乎都考虑了乘客的候梯时间、乘梯时间以及节能。而且在一定程度上促进了电梯群系统对呼梯信号的响应速度，降低了乘客的急躁心理。然而上述动态分区算法是在电梯总台数固定的情况下，通过考虑各区域客流量、乘客平均候梯时间参数、乘客乘梯时间等来改变各区域楼层范围，达到动态的区域变化。

本研究出了一种以电梯仿真系统为平台，在静态分区的基础上，电梯群控制系统实时检测各区客流量来确定各区实时的电梯资源需求，再利用多目标电梯评价函数，评价出相对某区域的较优电梯，并将较优电梯分配给该区，达到电梯群控制系统实时最优。……