俞云锋，崔 兵，刘 莹，刘 奇

(1. 杭州师范大学生命与环境科学学院，浙江 杭州 311121； 2. 杭州格林艾尔环保科技有限公司，浙江 杭州 310000；3. 煤科集团杭州环保研究院有限公司，浙江 杭州 311201； 4. 浙江省环境工程有限公司，浙江 杭州 310012)

2016年，中国润滑油消耗量约为810万t，预测到2022年其在我国的使用量将超过1000万t[1].使用过程中50%的润滑油因开裂、异构化和聚合反应等分子结构改变成为废润滑油，由此导致我国的废润滑油产生量也成为世界第一[2].目前，各地废润滑油以丢弃和焚烧处理为主，普遍存在着二次污染严重的问题，随着全球能源危机的加剧和环保经济的兴起，废润滑油再生行业受到国家的高度重视.由于我国废润滑油再生技术水平偏低，在回收过程中会产生大量的含油有机废水，给环境带来了恶劣影响[3]，因此如何合理处置废润滑油再生废水已成为环保领域亟待解决的问题.废润滑油再生废水成分复杂，往往含有多环芳烃、苯类、酚类、硫醇类及环烷类等有毒有害物质，有机物浓度高(CODcr在30 000～60 000 mg/L之间)[4]，可生化性差，且废液呈强碱性，色度和恶臭成分含量高等，需要通过一定的化学预处理，才能进行后续的生物处理.

目前，国内对于工业高浓度废润滑油再生废水主要采用Fe/C微电解-Fenton工艺进行预处理[5-6].Fe/C微电解-Fenton是利用Fe2++H2O2反应产生羟基自由基(·OH)，反应体系可有效降低难降解废水CODcr，并提高其可生化性.但该技术存在着运行费用高、污泥产生量大等问题[7-8].O3氧化法是高级氧化法中最具……