姜玉峰，葛东升

（中海油能源发展股份有限公司上海工程技术分公司，上海 200335）

1 压裂返排难点

东海低孔渗油藏分布广泛[1–3]，渗透率主要为1×10–3～10 ×10–3μm2，且油藏含气量大，气油比在1 500 m³/m³以上，属高气油比致密油藏[4–6]。此类油藏压裂后返排期间，存在油、气、液三相同出的现象，相态流动规律性差，难以判断井下情况。海上平台实施返排作业时，工程方面也存在返排油嘴的选择、返排流程、作业场地、成本及储层保护、流程背压、液体处理等诸多难题[7]。地层返排液夹杂地层杂质、油污等，必须对返排液进行无害化处理达标后才允许排放。

2 压后返排技术

2.1 数据分析计算及返排制度

压裂返排通常是在停泵关井压裂液充分破胶后，再次开井使压裂液从水力裂缝中经由井筒返回至地面。该过程中水力裂缝尚未完全闭合，若压裂液流动速度超过一定临界值，可能会将裂缝中已填充的支撑剂携出回流至井筒，导致缝口导流能力急剧减小，严重影响压裂效果[8]。因此，现场返排施工时，必须选择合理的时机、正确的返排工艺以及最优的返排参数（表1），严格控制油嘴开度和返排速率并对支撑剂回流进行有效控制，避免返排时出砂。

表1 东海P 井区B5 井压裂数据

基于B5 井实际压裂数据（表1），代入井口压力与最优返排油嘴直径的关系式中，计算出该井压裂返排时的合理油嘴开度：

其中：

裂缝闭合前：

裂缝闭合后：

式中：r 为油嘴尺寸，mm；ξ 为局部阻力系数，无量纲，取0.5；R为油管半径，m；limv 为支撑剂临界流速，m/s；……