岳奎志,孙义成,程亮亮,郁大照

(1.海军航空大学,山东 烟台 264001;2.清华大学航天航空学院,北京 100191)

长航时无人作战飞机是一种航时长、航程远的无人作战飞行器,该飞行器自身携带光学摄像机、红外侦测设备、卫星导航设备和合成孔径雷达,同时，也能挂载飞航导弹,用于执行巡逻、侦察和打击任务。目前,长航时无人作战飞机在各国正在如火如荼地研发、生产和使用,并且不断更新升级。美国的“捕食者”无人作战飞机的最大飞行半径为3 700 km,最大飞行速度为240 km/h,最大续航时间为60 h。“全球鹰”高空远程无人机的最大飞行速度为740 km/h,巡航速度为635 km/h,航程为26 000 km,续航时间为42 h。我国也研究长航时无人作战飞机,公开报道的型号有“翼龙”等,从公开的飞行性能数据中分析,我国的“翼龙”与美国同类型的“捕食者”存在一定差距,有待于从飞机总体设计与气动性能等方面加以研究,并不断完善提高无人机的性能,最终超越国外同类型无人机。

关于长航时无人机的气动特性的研究,国内外专家学者已经取得了非常丰富的学术成果。文献[1]集成动网格、边界条件、前处理、流场解算、计算功率因子和后处理模块,并通过Wing Optimal优化器模块将以上模块集成到一起,研究长航时飞机机翼翼型的优化;文献[2]基于Parsec参数化方法和Hicks-Henne函数,研究长航时无人机在低雷诺数时的翼型;文献[3]设计了长航时飞翼无人机,利用CFD理论获得其基本气动参数,并进行飞行试验验证。文献[4]针对中空长航时无人机,设计了高升力、低力矩的层流翼型;文献[5]设计了翼身融合布局中央机体翼型,并得出以下结论:采用具有前缘加载特征的“鹰勾”隐身前缘设计,气动性能损失小；……