王亮

(盐城生物工程高等职业技术学校， 江苏盐城 224000)

0 引言

车架作为电动货车的主要承载基体，其性能直接决定了整车的噪声、平顺性，同时也对电动货车的整体性能产生直接影响。电动货车在运行过程中其车架需要承受整车以及货物的作用，且受到各种随机激励的影响，不过和普通燃油车相比，其动力系统出现明显的变化，因而动力系统的性能也大幅度改变[1-2]。一些电动货车中设置了高性能的动力电池，这对改善其性能有重要的意义。不过从总体上看，纯电动货车依然存在很多应用局限性，如效率低、成本高、续航性能有限，这对其大范围应用产生很不利的影响[3]。因而很有必要针对这种车辆设计出轻量化专用车架，从而降低整车质量，提升其效率和动力性，这对电动货车的推广和应用有着重要的意义。本文作者以现有某国产电动货车为例，对车架进行了特性分析，同时以轻量化为目标对车架进行了优化设计。文中的研究，对电动货车整车性能的提升和促进电动货车技术水平的发展具有一定的现实意义。

1 车架有限元分析

电动货车在运行过程中其车架承受的载荷及位置明显不同于普通燃油车。进行力学分析可知这种车辆在满载条件下车架承受的载荷主要包括货物质量，以及驱动控制单元的质量。表1显示出其中各单元的具体质量。有限元分析时考虑到车架的纵、横梁材料为槽钢，因而选择壳单元模拟车架。……