赵光华

（江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌330000）

0 引言

一般情况下，高速公路都会建设在地形较为复杂的地方，施工难度较大，尤其是在地质条件较差和环境恶劣的情况下施工，还会面临较大的施工风险。因此，在高速公路项目施工过程中，就需要编制合理有效的施工方案，采取有效的施工技术，从而保证施工过程的安全可靠性。而路堑高边坡施工技术是高速公路施工中一项重要的施工技术，直接影响整体项目的施工效果。为此，就需要施工单位采取合理方式来处理路堑高边坡问题，避免出现坍塌、滑坡等事故，确保高速公路高边坡的施工质量，进而有效保证高速公路的整体施工质量。

1 项目及高边坡概况

以某高速公路工程Ⅱ段为例，该施工段工程总长为10.98km，施工段中共有15 处路堑高边坡，桩号为K116+240～K116+350 的左侧路堑高边坡的坡高大约在205～260m，起伏较大。经过现场地质勘查发现，该施工段山体植被繁育，坡体地质从上自下的顺序为粉质黏土、砂质黏性土、全风化混合岩基岩、强风化混合岩、中风化花岗岩，各层厚度在4.2～22.5m。结合现场地勘结果，确认该施工段左侧的路堑高边坡为五级边坡，边坡类型是土石二元结构，并且存在楔形体掉块和滑坡的现象。由于该施工段的施工环境较为复杂，施工难度较大，且对施工技术有较高的要求，为确保项目高边坡施工顺利、安全、高质量的完成，需要从路堑开挖和边坡防护这两个方面，编制科学合理的施工技术方案。……