方宇

（通用技术集团大连机床有限责任公司智能制造研究所，辽宁 大连 116620）

发动机配气机构能否高质量工作是关系到发动机动力性能好坏的关键因素之一。配气机构的良好运转除靠配气凸轮外，还要靠挺杆体及挺杆孔之间的良好配合来保证，因此，对挺杆孔的加工质量有严格的要求。传统工艺采用钻、扩、铰，用3台机床分别对挺杆孔进行加工。容易产生重复定位误差，且钻孔工序的形状误差难以在后面的工序中消除，加工质量差。本文以加工挺杆孔组合机床项目为背景，从总体方案入手，采用枪钻、扩、铰三工位专用三轴多轴箱搭配斜立柱伺服滑台，一次装夹加工挺杆孔，夹具通过数控移动工作台带动工件移位，实现不同缸数气缸体挺杆孔的加工。

该设备的研制成功，不仅降低了工人的劳动强度，保证了加工质量，而且大大提高了生产效率，具有良好的经济效益和应用价值。

1 挺杆孔基本情况及精度要求

1.1 被加工零件

被加工零件名称：12V系列V型气缸体；

材料：HT250；硬度：HBS 168～251；

成品外形尺寸：长1200mm，宽788mm，高688mm；成品重量：650kg。

1.2 精度要求

表1

2 机床方案的制定

2.1 机床布局

枪钻、扩、铰挺杆孔组合机床是由液压自动夹具、伺服移动工作台、斜立柱、伺服进给滑台、三个专用主轴箱（枪钻、扩及铰孔）、三个固定模板、侧床身、刀具、上下料滚道、平转滚道、冷却排屑系统和机床防护等部件组成。机床总体布局见图1～3。

图1 机床整体布局主视图

图2 机床整体布局俯视图

图3 机床整体布局左……