余振兵

（河南省公路工程局集团有限公司，河南郑州 450052）

由于行车舒适、噪音小、养护方便等优点，沥青被广泛应用于高速公路的建设。由于交通载荷、温度、水损等，沥青路面在服役一段时间后将会出现各种病害，包括车辙、松散、裂缝等[1-3]。由于经济的快速发展，车辆的增多，重载现象越来越严重，基质沥青已经远远不能满足高速公路对性能的需求。因此有必要制备性能优异的改性沥青来满足日益增长的高速路性能的需求。

纳米材料具有一系列传统材料不具备的特定性能。其中碳纳米管由于其优异的力学、电学等性能，被广泛应用于增强传统材料的特定性能。科研人员也研究了碳纳米管应用于沥青中以改善沥青的各项性能[4-5]。杨骞[6]研究了多壁碳纳米管对沥青混合料的力学性能的影响，发现碳纳米管可以增强沥青胶浆的韧性，提高沥青混合料的抗开裂能力。祝亚奇[7]研究发现多壁碳纳米管与SBS 之间存在分子间作用，从而提高了SBS 在沥青中的分散性和储存稳定性。姚红淼[8]探究了不同结构的碳纳米管对沥青路用性能的影响，发现少量碳纳米管可以提高SBS 改性沥青的低温蠕变能力。

沥青混合料在搅拌和摊铺的过程中会产生大量的沥青烟。沥青烟中含有多种对人体和环境有危害的气体成分。目前主要途径是在沥青中加入大的比表面积和多孔结构的材料，通过吸附沥青的轻质组分，减少游离态沥青达到抑制沥青烟排放的目的，比如：石墨、纳米碳酸钙等[9-10]。……