李永振，林江涛，姜 峰，梁 皓，樊 亮

（1 山东建筑大学，山东济南250101；2 山东省交通科学研究院，山东济南250102）

现代交通具有交通轴载重、流量大、胎压高和超载多等特点，对沥青路面的质量提出了更高的要求[1-2]。其中SBS 改性沥青以其改善道路的高低温性能的优良特性得到了大范围的使用。随着科技的发展沥青行业取得了很大的进步，在改性沥青生产过程中添加剂的种类也越来越多，随之也带来了各种各样的质量问题，其中SBS改性沥青出现了诸如离析、软化点偏低、SBS 掺量不够以及以各种添加剂取代部分SBS 改性剂等问题[3]。

因此，基于对2006～2016 年山东省交通科学研究院检测的SBS 改性沥青指标进行统计分析，研究SBS 改性沥青的发展趋势，针对目前出现的问题进行总结，提出针对道路工程施工过程中SBS 改性沥青的技术指标控制要求和检测方法。

1 SBS 改性沥青的指标统计

本文采用的统计方法为CNAS-GL002:2018《能力验证结果的统计处理和能力评价指南》[4]，主要统计参数有样本数、平均值、标准差、变异系数等。

1.1 2006～2016 年SBS 改性沥青检测数据统计

根据现行公路施工技术规范（JTG F40-2004）[5]，山东地区的气候分区为1～3 区，该气候分区适用SBS（I-D）改性沥青。由统计数据可知，2006～2016 年山东省交通科学研究院检测SBS 改性沥青共计633 组，其中SBS（I-D）617 组。本文主要针对SBS（I-D）改性沥青进行统计分析见表1。

表1 2006～2016 年SBS（I-D）统计数据Table 1 SBS（I-D）statistics for 2006～2016

通过对所有SBS 改性沥青数据进行统计可知，见图1，全部单项指标除离析指标外，其他指标基本都能满足I-D 类技术要求，部分样品质量欠佳。……