基于流沙地层钻孔埋设超长护筒施工组织分析
2021-03-03雷波
运输经理世界 2021年1期
雷波
(中国建筑土木建设有限公司,北京100070)
0 引言
伴随着我国经济的快速发展及人民生活水平的不断提高,越来越多的跨河大桥需要建设。由于我国河流分布较广,而流沙地层常分布于河流河床地带,在工程建设中不可避免地会遇到在流沙地层钻孔埋设超长护筒以确保桩基质量的情况。因此对其进行施工组织分析是非常有必要的。
1 施工实例
金简仁快速路(金堂大道至机场南线)项目高洞河大桥的桩基施工。 高洞河河面宽26m,水深约2.5~3m。经实际挖探发现,该区域地基土层中,含有约6m 深的流沙地层。
桥面宽48m,共有7 跨,全长218m。桩基共52 根,桩径1.8m,桩长约15~20m。对受流沙地层影响严重的桩基桩长20m,采用C30 水下混凝土浇筑。其中④号墩、⑤号墩受地基流沙层影响严重桩数有12 根:高洞河中的桩有10 根,分别是4-1#、4-2#、4-4#、4-5#、4-6#、5-0#、5-1#、5-2#、5-4#、5-5#。在综合考虑桩基施工质量、施工成本及施工进度后,对受流沙地层影响严重的桩基拟采用分期筑岛土石围堰结合木桩防护措施交替施工,同时采用永久式长钢护筒围护施工,如图1所示。

图1 大桥立面图
2 施工准备
在施工作业前首先组织现场施工人员全面熟悉施工图纸、技术规范、补充技术要求和有关文件,掌握施工要点,做好各方面的交底工作。其次是提前配置好施工所需要的各种机械设备、材料及劳动力,对施工中的一切测量工作,认真记录,并严格执行手工复核。最后是合理安排施工组织布置、施工用水、用电及现场的平面布置,确保工程顺利进行。
3 施工方案组织分析
3.1 超长护筒施工工艺及要求
3.1.1 施工作业前先进行作业面筑岛及土袋围堰施工;……
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