桥梁建设中毛勒伸缩缝技术实施要点分析
2021-03-03饶松松杨俊
运输经理世界 2021年1期
饶松松、杨俊
(1.抚州市公路局崇仁分局,江西崇仁344200;2.抚州市公路局黎川分局,江西黎川344600)
0 引言
毛勒伸缩缝技术在桥梁建设领域中应用广泛,该技术能够提高桥梁工程整体质量。对毛勒伸缩缝技术在桥梁建设应用现状以及应用过程进行研究,总结出更为科学有效的技术策略,对桥梁工程项目开展意义重大。
1 毛勒伸缩缝施工要求
伸缩缝开槽安装,先在桥面进行铺设施工,然后开槽安装伸缩缝,通过沥青混凝土材料作为铺装层施工,保证伸缩缝的结构、尺寸、标高符合要求。伸缩缝的安装需要在适宜环境温度下进行,由厂家技术人员指导现场安装施工,使用千斤顶进行缝隙的调节,保证结构的性能合格。安装结束后,合理地调节伸缩缝表面,达到平整度的要求,纵横坡度达到设计标准,且和两侧沥青路面连接达到平顺度的要求。施工环节,禁止将空压气、发电机等设备放置到路面,确保设备的油污不会给路面造成污染问题。安装施工完成后,确保沥青结构没有发生污染、损坏等问题。伸缩缝的安装不能影响交通运行,需要合理安排交通通行,符合交通使用的要求[1]。
2 工程概况
某高速公路其中一个合同段长度为7.9km,包含有7 座长度在40m 以上的大中型桥梁,根据设计方案的要求,该项目全部采用毛勒伸缩缝的结构形式。总计需要安装D808 型19 道,长度为307m;D106B 型8 道,长度为108m,单根长度尺寸为12.3~17.64m。项目施工中,在沥青路面全部铺设施工结束后,再进行切缝安装伸缩缝。……
登录APP查看全文
