罗锋、欧阳辉

（1.宜春市公路管理局铜鼓分局，江西铜鼓336200；2.江西瑞源实业有限公司，江西上饶334000）

0 引言

钢纤维混凝土具备体重轻、耐磨性好、抗冻能力强等特点，将其应用到桥梁工程项目中可以提升桥梁结构工程的质量及稳定性。因此，在桥梁工程项目施工时需要对钢纤维混凝土技术方案进行分析，寻找出科学有效的技术方案对后续工程项目开展有促进作用。

1 钢纤维混凝土技术的特点

1.1 重量相对较轻

如果工程结构强度性能一致，钢纤维混凝土的自重比较轻，可以有效减轻公路桥梁的承载重量，让路面厚度得以减小，还能够保证路面达到弹性性能的要求。

1.2 耐磨性好

钢纤维混凝土技术与其他技术对比分析，有着较高的抗弯、抗压性能，抗冲击能力达到要求，耐磨性更好。

1.3 延长路面使用寿命

钢纤维混凝土的抗变形能力非常强，在特定的强度性能要求之下，钢纤维混凝土建设施工的公路、桥梁的变形尺寸较小，能够有效抵抗外部作用力的影响，还可以防止发生基体的裂缝，延长使用寿命。

1.4 抗冻能力较强

钢纤维混凝土的抗冻性较好，即使在青海、西藏等冻土地带，应用钢纤维混凝土也能满足低温条件下的应用需要，保证各项功能正常发挥[1]。

2 工程项目基本情况

某桥梁项目的总体长度为1200m，根据设计标准的规定，设计为双向四车道的形式。为了能够保证施工的质量合格，设计人员综合分析多种设计方案，最终选择使用钢纤维混凝土桥面的形式。……