陈小蕊、李国华

（江西轶通建设工程有限公司，江西抚州344000）

0 引言

在不同跨度的路桥施工中，现浇箱梁均能够得到较好应用，这种应用可实现对障碍物规避和不同地形克服。箱梁桥现浇段施工很容易受到技术、设计等因素影响，这类影响必须设法应对。

1 箱梁桥现浇段施工技术应用路径

1.1 支架搭设

图1 为箱梁桥现浇段施工中典型的支架搭设流程。如采用钻孔灌注桩基础作为钢管支架基础，并按照旋挖钻孔方式开展施工，可按照12m 标准节配置钢立柱，通过法兰连接进行接长，桩基顶与立柱底预埋钢板焊接牢固。可通过双拼32a 实现钢管立柱间平联连接，整体稳定性的支架能够顺利获取。卸荷砂箱可以设置于钢管立柱顶，砂箱之上设置主横梁，横梁之上可基于设计间距铺设贝雷片，需做好限位装置固定处理，更好实现对上部箱梁荷载的承受。

图1 支架搭设流程

1.2 支架预压

为实现支架系统非弹性变形的消除并保证其安全，必须开展针对性的预压试验，现浇箱梁预拱度的相关设置能够以预压结果为依据。支架预压需要以1.2倍的现浇箱梁自重开展，具体预压分3 级加载沙袋完成，第一次、第二次、第三次分别施加60%、80%、100%荷载。在纵向加载环节，对称布载需从跨中开始向支点处进行，横向加载的对称布载需从结构中心线向两侧进行。沉降观测需要在加载过程中严格开展，施加全部荷载后进行6h 稳定，对各测点标高进行观测和记录，之后由上向下分层均衡、对称、同步卸载。……