康军、郭小玲

（吉安市公路建设和养护中心泰和分中心，江西泰和343700）

0 引言

路面养护环节雾封层技术主要是通过利用改性沥青材料、乳化沥青材料，通过洒布方式喷射到路面结构形成一种预防性养护技术。该技术对路面泛油、路面缝隙封闭等层面均有着重要的作用。由于雾封层材料以乳化沥青作为原材料，其具备一定的流动性与黏附性，能够填补裂缝的缝隙，改善路面病害问题。因此，对雾封层技术的应用效果进行分析，寻找科学有效的基础方案意义重大。

1 背景

某高速公路项目经过较长时间的运行产生比较多的病害问题，在2011年对该项目实施超薄磨耗层的维护施工，效果较为明显。但是，没有对桥面的结构位置进行有效的处理，还是以原有的状态运行，因为整个桥面存在贫油严重的情况，并且一些部位出现了轻微的龟裂、骨料流失等一系列的问题，渗水也普遍存在，路面水通过裂缝、细骨料的损伤部位直接进入内部结构，导致结构性能下降、路面损坏比较严重。由于这一路段总体相对运行状态良好，基本可以满足现场交通运行的要求。从这个方面出发进行分析，综合了解现场的病害问题，采取有针对性的处理措施，去除龟裂、网裂等比较严重的问题，防止发生继续损坏工程结构的情况。经过多年的发展，我国研发出雾封层施工技术，其成本较低，实际养护效果良好。该公路项目的管理单位与技术人员多方调查和分析，综合多个方面的因素，考虑到现场的病害问题，最终确定使用雾封层技术展开公路路面的养护施工，希望可以尽快恢复运行性能，对于提高高速公路运行安全性有重要的价值和意义。……