公路高填方路基设计及施工关键技术研究
2021-03-03李燕华范满兰
运输经理世界 2021年1期
李燕华、范满兰
(1.抚州赣东公路设计院,江西抚州344000;2.江西轶通建设工程有限公司,江西抚州344000)
0 引言
在公路工程管理改革背景下,如何提高公路路基稳固性已成为众多施工企业普遍关注的焦点问题。公路高填方路基施工是保障路基稳固性的重要条件,因此需完善公路高填方路基设计及施工关键技术,以便有效提高公路质量。
1 公路高填方路基的实际意义
公路路基是直接影响公路工程质量的关键条件,其稳固性是保障广大市民交通出行安全的重要支撑。尤其是长年积水地区,路基土壤受水浸湿后,在自身重量引起的应力与由外荷引起的应力两者共同作用下,路基的结构很容易被破坏,从而产生非常明显的变形,存在很大的安全隐患。比如,出现路基土体坍塌的现象,引起沉降事故的发生,严重危害广大人民群众的人身安全。因此,建议应用公路高填方路基。公路高填方路基是指在积水地区(例如在我国西南地区的丘陵山区,由于当地地形地貌特征是多山,且山势陡峭,公路路基土质结构较为疏松,比较容易积水),用细颗粒填筑路堤高度大于6m,在其他地区填方总高度大于18m(土)或大于20m(石)的路基。公路高填方路基采用分层填筑压实,每层填筑厚度由所用填料确定,能够有效增加路基的稳固性,防止路基土塑性破坏,从而大幅度提高了公路工程质量。
另外,由于路基承载力与基础下土层的抗剪强度有关,因此用抗剪强度更高的细粒仁填筑材料来代替软弱的湿陷土,能够有效提高路基的承载力,防止路基受到破坏。……
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