徐策

【摘  要】对基线比较平整、不存在突出附体特征的特种船舶来说，应用纵向的进出坞，这是一类安全、便捷的传统进出坞工艺。对于存在附体的船舶而言，应用常规的纵向进出坞将会提高进出坞的水深要求。因此，论文根据实际案例，深入分析了存在附体的船舶进出坞工艺，探讨了不一样的进出坞工艺当中对水深的基本要求，对进出坞工艺进行优化，进而提升船坞适应度，最终实现较高的经济效益。

【Abstract】For the special ships with flat baseline and no prominent appendage characteristics， longitudinal docking is applied. This is a kind of safe and convenient traditional access dock technology. For ships with appendages， the application of conventional longitudinal docking will increase the water depth requirements. Therefore， according to the actual cases， this paper deeply analyzes the process of ship entering and leaving dock， discusses the basic requirements of water depth in different processes， optimizes the process of entering and leaving dock， and then improves the adaptability of dock. Finally， higher economic benefits are realized.

【关键词】特种船舶;进出坞;工艺

【Keywords】special ships; entering and leaving dock; process

【中图分类号】U671                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）01-0178-02

1 引言

在船坞应用环节过程当中，重要环节为船舶进出坞。伴随着造船技术持续发展，船舶类型以及数量也越来越多，进而也增加了进出坞操作的频率。不一样的工艺形式船舶进出坞，对水位条件也存在不一样的要求。一般情况下，传统的船舶进出坞应用了纵向形式，并且便捷、安全，然而存在附体的船舶如果应用了纵向进出坞将会提升水深方面的要求[1]。因此，本文根据实际案例来深入分析了存在附体的船舶进出坞工艺，探讨了不一样进出坞工艺当中对水深的基本要求，对进出坞工艺进行优化，进而提升船坞适应度，最终实现较高的经济效益。

2 船舶的纵向进出坞工艺分析

纵向的进出坞指船舶移动的方向沿着船舶纵轴，在引船系统带动之下完成了进坞和出坞的操作。

2.1 船舶的进坞操作

在船舶进坞之前，需要根据生产厂家的基本要求来进行横倾、纵倾的调节。……