梅通

经过多年持续发展，汽车电气化已取得显著成果。然而，如何提高电动汽车的续航能力，依然是当前最主要的技术难题之一，而电池管理系统的创新正是突破该难题的核心。近日，德州仪器 （TI） 宣布电动汽车（EV）电池管理系统（BMS）领域的一项重大进展，即发布业界领先的无线BMS解决方案，该方案是首个经独立评估的功能安全概念。通过采用业界出色的网络可用性的无线协议，TI的无线BMS解决方案展示了如何帮助车辆设计师们减少繁重、昂贵且需要频繁维护的布线，并在全球范围内提高电动汽车的可靠性和效率。

TI的无线BMS解决方案使汽车制造商能够降低其设计的复杂性、提高可靠性并减轻汽车重量，从而延长行驶里程。得益于能够灵活地跨生产模型调整设计，汽车制造商可以通过TI全面的无线BMS产品更快地过渡到生产阶段，此类无线BMS产品包括：SimpleLink 2.4GHz CC2662R-Q1无线微控制器（MCU）评估模块，软件和功能安全驱动工具。

“无线电池管理系统的应用将是电动汽车市场中日益增长的趋势，因为这类进展提供了更大的设计灵活性，相对于传统系统也降低了复杂性和成本。”Strategy Analytics的动力总成、车身、底盘和安全服务主管Asif Anwar说道，“TI展示了一个将这些优势与ASIL D合规性相结合的解决方案，为业界树立了一个可遵循的标准。”

符合ISO 26262的ASIL D的要求

为了缩短汽车制造商的开发周期，TI已要求领先的功能安全权威机构针对以下方面进行独立的可行性评估：TI无线BMS功能安全概念的定量和定性错误检测性能、汽车制造商符合汽车安全完整性等级ASIL D认证，以及更高水准的国际标准化组织的——（ISO）26262认证。……