魏会军 冯 海 赵旭敏 徐 敏 陈娟娟

(1 空调设备及系统运行节能国家重点实验室 珠海 519070； 2 广东省制冷设备节能环保技术企业重点实验室 珠海 519070； 3 珠海格力电器股份有限公司 珠海 519070)

往复式活塞压缩机在运行过程中，由于结构及制造工艺原因，活塞运行至上止点时，气缸中仍有一部分容积，该容积称为余隙容积[1]。排气过程结束，活塞向下止点移动时，余隙容积内的高压气体具有膨胀过程。由于膨胀过程会使气缸有效吸气量减小，所以余隙容积增大将造成容积效率降低以及制冷量减小[2-4]。

基于余隙容积对制冷量的影响，压缩机容积流量调节方式中有通过补助余隙调节制冷量的方法[5-6]。此外，行业内普遍认为余隙容积越小越好[7]。目前，关于余隙容积增大对降低制冷量的研究较多，但关于余隙容积对能效的影响却鲜有研究。实验规律表明一定范围内增大余隙容积有助于能效提升。

从传统角度考虑，相比能效提升，余隙容积对制冷量的影响可能更为突出。但在压缩机进行排气量微调以提高系统匹配效率，或通过制冷剂旁通进行容积流量调节时，关注重点不是满负荷时的容积效率(制冷量)，而是部分负荷时的能效。因此，研究余隙容积对压缩机性能的影响尤为重要[8-9]。因此，本文基于改变余隙进行实验测试的思路，研究余隙容积对系统性能的影响，以掌握不同余隙容积时，系统运行参数的变化规律。

1 压缩机余隙调节结构

压缩机固定频率时，具有固定的气缸排量，当用于一定范围的制冷量系统匹配时，压缩机将不能满足每个系统的最佳匹配效率。……