郭倩怡，王友林，谢婉丽，石卫

(1.陕西省水工环地质调查中心，陕西 西安 710068；2.西北大学地质学系/大陆动力学重点实验室，陕西 西安 710069)

在区域协调发展战略的引领下，为加快推进“关中城市群”的融合互动发展，势必将有大量线路工程、工业建设、民用建筑、地下工程等重要工程穿越或兴建于黄土台塬及黄土高地。而这些区域往往广泛分布有大厚度湿陷性黄土，在降雨、外荷载等因素作用下极易形成不均匀沉降，造成工程结构严重破坏，是中西部城市建设发展过程中所面临的极为重要的工程地质问题，也是黄土地区岩土工程勘察评价的重要工作(林鸿州等，2015)。

黄土工程特性受土体基本物理力学指标影响密切(李萍等，2007；Derbyshire E，1994；Derbyshire E et al.,1996; Dudley J H.,1970; Clemence S P,1981)，随着越来越多工程兴建于黄土地区，目前，已积累了大量的基础试验资料，能否应用现有的资料，采用科学的分析总结方法，探索出一种快速准确的预测评价黄土湿陷性的新方法，从而减轻试验工作量，简化评价工序，加快建设发展脚步，已成为广大学者关注的热点问题之一。

近年来，一些学者采取了诸如“数理统计法”(井彦林等，2010；刘颖莹等，2018)、“模糊数学法”(刘悦等，2000)等先进数学方法对湿陷系数及一个或某几个黄土物性指标的相关关系进行探讨研究，以期建立黄土湿陷性评价预测模型。其中，邵生俊等通过因子分析法及多元线性回归分析法得到了黄土湿陷性评价指标与含水比和孔隙比之间的关系(邵生俊等，2013)；徐志军采用聚类分析和因子分析理论引入黄土湿陷等级评价中，并提出分析预测模型(徐志军等,2010)；……