张晓波

中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司

1 引言

市场经济的快速发展，让我国的铁路事业也得到充足发展机会，铁路通车里程也在不断增加，区域间的联系更加紧密，铁路系统运行更具现代化、智能化特征。在铁路信号电缆的维护与管理中，信息技术的身影已经体现在各个工作内容中，尤其当前铁路信号传输中信息技术也在不断被投入运用，同时也让铁路信号的传输对铁路信号电缆维护和管理提出了新的要求。因此，只有提高铁路信号电缆维护与管理工作水平，才能让铁路信号更好地进行传输，才能保证铁路列车的运行安全性，这样就使得如何做好这项工作，已经成为业内人士重点研究内容。

2 铁路信号电缆简述

铁路信号电缆是确保铁路信号能够顺利传输，保证铁路列车安全行车的重要基础设施，主要承担着为通行列车和调车作业下达指令的任务。传统铁路信号电缆主要是由PE 绝缘防护套、铝塑复合带、包带、油膏、对线组构成的，如图1。

图1 铁路信号电缆组成结构示意图

可以说，铁路信号能否正常进行传输，很大程度上取决于铁路信号电缆是否完整和稳定。铁路信号电缆是专门用于铁路系统中的信号电缆，型号和规格种类比较多，能够满足各种条件下的铁路信号传输系统敷设需求。铁路信号电缆可以在较低温和较高温的环境下使用，最低使用环境温度大约在零下45摄氏度左右，而最高可以在零上60摄氏度的环境下使用，但需要注意的是，铁路信号电缆的敷设环境温度最好在零度以上，这样能够满足各种类型的电缆敷设要求，从而有效避免由于低温敷设而导致电缆出现损伤。铁路信号电缆一旦出现故障，会直接导致信号无法及时传输到位，甚至会对铁路列车行车安全带来负面影响，因此做好铁路信号电缆维护与管理工作非常有必要[1]。

3 铁路信号电缆维护与管理中存在的问题

首先，人为因素对管理影响比较大。这里所指的人为因素管理难度通常指的是主观人为因素和客观人为因素给铁路信号电缆管理带来的难度。以主观人为因素为例，很多不法分子会对铁路信号电缆中的一些铜线产生偷盗的想法，因为铜的商品价格比较高，而一些铁路信号电缆中的铜丝数量又比较多，这样就会导致不法分子进行盗窃，尤其在一些荒郊野外等监管力度比较薄弱的地区这一问题尤为突出；以客观人为因素为例，通常情况下，铁路信号电缆敷设沿线周围都会树立警告标识牌，以告知人们这里有电缆，不允许随意在这一些区域动土。但是由于一些相对较为偏远的地区警告标识牌常年得不到有效维护，很多字迹都模糊不清，而且还存在警告标识牌倒塌等问题。人们不清楚这里地下埋设铁路信号电缆，一旦在这部分地区采取开挖沟渠等动土行为就会导致电缆被挖断，或者使电缆外部绝缘保护层受到损伤，这样便给电缆维护与管理带来了较大难度。

其次，操作因素带来的不利影响比较突出。在对铁路信号电缆隐蔽工程点进行敷设时，需要特别注意到电缆绝缘体保护，一旦电缆绝缘体出现裂缝或者破损，势必会加速铁路信号电缆的老化，这样就会给电缆的维护和管理带来较大负面影响。此外，屏蔽线敷设效果不理想，并未发挥出实际作用，也会导致铁路信号电缆的故障率明显提升，甚至会增加维护和管理成本[2]。

4 铁路信号电缆施工阶段管理分析

4.1 做好铁路信号电缆选取工作

在铁路信号电缆施工阶段做好相关管理工作，是确保电缆能够正常投入使用，提高铁路信号电缆使用寿命的重要措施。不同类型的铁路信号电缆存在较大差异性，比如有些铁路信号电缆比较适合在低温寒冷的地区中使用，而有一些铁路信号电缆则比较适合在环境温度较高的地区中使用，也有一些电缆被专门应用在中性区地段使用，因此，要根据具体施工区域天气气候和实地环境情况等要素，选择合适的铁路信号电缆，尤其要选择正规厂家生产的高质量铁路信号电缆，而且在施工前还需要对电缆质量进行抽检。这样一方面可以保证铁路信号电缆施工质量，另一方面也能降低电缆的故障率，从而降低后期运维管理成本。

4.2 做好铁路信号电缆敷设工作

在铁路信号电缆敷设前需要安排专人做好规划和设计工作，要对敷设区域的现场实际情况进行全面考察，尤其要避免破坏生态环境、不破坏城市基建，在确保铁路信号电缆正常敷设的同时，不会对周边生态带来不利影响。需要注意的是，不同类型、不同规格的电缆需要采取不同敷设方案，这就需要根据实际情况设计电缆的敷设计划，确保敷设方案最合理、敷设效果最佳、敷设成本最低。在敷设铁路信号电缆时，为了确保在运行过程中不会受到损伤，需要保证敷设深度符合相关执行标准要求，通常需要达到70cm以上，这也是为什么电缆附近土地不允许私自动土的主要原因。在敷设过程中要做好隐蔽工程点的相关工作，提升电缆敷设质量，比如当铁路信号电缆需要通过铁轨时，就必须要加设钢管作为保护，同时也要将电力系统的电缆和讯号传输系统的电缆进行分离。另外，还需要注意在敷设过程中做好铁路信号电缆的防虫咬、防腐蚀、防受潮等因素的影响[3]。

4.3 做好铁路信号电缆敷设施工管理

从整体角度来看，铁路信号电缆敷设施工存在比较大的难度，涉及的内容比较多，工程整体较为复杂，一旦在施工阶段出现质量问题势必会给后期的使用和维护带来不利影响，因此必须要加强施工质量管理。要根据施工现场的实地考察，做好电缆敷设线路规划，而且除了要做好施工方案设计工作，还需要做好技术交底工作，确保施工人员能够真正理解设计人员的基本意图。施工单位要制定施工流程方案，保质保量完成电缆敷设任务，尤其要在敷设施工过程中避免电缆被划伤或者对外表造成损伤。另外，在电缆敷设完毕后还需要进行一次详细的质量检查，确保铁路信号可以正常传输，并在铁路信号电缆敷设沿线周围架设安全保护告示牌。

5 铁路信号电缆维护与管理技术分析

5.1 积极完善电子信息化运维管理系统

对于铁路信号电缆维护与管理工作来说，工作量比较大，而且电缆的长度非常长，这也在一定程度上增加了电缆维护与管理工作难度。新时期的铁路信号电缆维护与管理工作必须要走信息化、数字化发展道路，这样一方面可以降低电缆故障发生率，另一方面也能提高故障维修效率。尤其在目前的铁路信号电缆敷设情况来了，铁路通车里程的不断增加，让铁路信号电缆长度不断增加，也使得电缆的接头数量变得更多，电缆接头是比较容易出现故障的位置，而且当电缆接头数量增多，也在一定程度上增加了故障发生率。为了应对这种形势下的铁路信号电缆维护与管理工作，必须要建立完善的电子信息化运维管理系统，利用GPS、物联网技术等现代化信息技术，支撑起铁路信号电缆维护与管理工作。在这一管理系统中，一旦发生故障时，系统可以自动将故障信号进行识别，判断故障类型和故障点具体位置，然后迅速将相关数据信息上传至管理中心，系统再对相关人员下达维护指令。在信息技术的支撑下，能够实现故障点的快速查找，故障点的查找精确度变得更高，这样就改变了过去全线排查费时费力的被动局面，最大限度提升了铁路信号电缆维护与管理质量和效率。

信息化运维管理系统还能将每次维护与管理活动进行详细记录，所有数据信息都交由信息后台进行管理，这样可以保证信息真实性和完整性的同时，也可以使管理人员详细掌握铁路信号电缆的维护和管理情况，有助于提高维护和管理质量。

5.2 构建完善的维护与管理机制，健全维护与管理制度

铁路信号电缆维护与管理工作是一项常态化工作,需要每天开展相关工作，但这项工作又是相对比较枯燥的，因此需要构建一套完善的维护与管理机制，提高对相关人员的监督与管理，这样才能使这项工作做好、做精。首先，管理部门要制定详细的工作计划，确定具体的电缆维护与管理工作内容，比如电缆绝缘性能的检查、电缆接头处连接稳定性、电缆防护管道情况等方面，这样可以让维护与管理工作目标更加清晰；其次，要制定完善的故障应急处理机制，要确保在电缆发生故障后第一时间下达维修指令，并派遣专人立即到现场进行处理，保证铁路信号的正常传输。

管理部门还应当健全维护与管理制度，加强对维护及管理工作的约束力，这是保证这项工作质量的重要措施。比如落实岗位责任制，一方面能够让管理人员工作目标更加明确，另一方面也能够对管理人员的工作起到约束和监督作用，一旦出现相关问题，便可以将责任追究到具体部门、具体岗位人员，有助于提高维护及管理人员的工作责任意识。另外，管理部门还应当建立应急处理制度、岗位培训制度、评价考核制度等。比如当电缆发生意外断裂后，要立即根据信息系统反馈的地点和故障类型，派遣工作人员带好相关设备和器材到达现场进行抢修，保证不耽误铁路信号的传输。岗位培训和评价考核制度可以加强相关人员的工作能力和水平，这样有助于提高维护和管理质量。

6 结语

铁路信号电缆是保证铁路系统安全运行的重要保障设施，如何保护好、维护好、管理好铁路信号电缆也一直是有关部门的重点工作内容。这就需要有关部门对这一工作有比较全面的认识和理解，要能够做好路信号电缆选取工作、敷设工作、以及施工管理工作，同时尽快建立完善的电子信息化运维管理系统，做到精准发现故障点，及时处理电缆问题，同时提升运维管理人员意识，提高自身技术水平和综合素养、制定完善的管理制度，将这项工作实现常态化建设，这样才能真正提高铁路信号电缆维护与管理质量，切实发挥出铁路信号电缆的实际作用。