卢宝富

中交二公局第六工程有限公司

1 引言

近年公路建设行业逐渐由粗放化向标准化、工厂化、规范化转变，在建项目持续进行标准化、标杆工程宣传及实施，本项目建设的半自动化构件预制场突破了常规的施工方法，实现了半自动化小型构件预制流水线生产，有效解决了实际问题。

2 实施方案

龙怀路面LM1 标合同段起讫桩号K2+474-K48+910 共长46.436km，项目的防护和排水工程设计有大量的小型预制块，其主要工程量为预制护栏13795 块和水沟盖板42914 块。业主要求预制构件工期紧张且项目位于土地资源紧缺的广东省河源市东源县船塘镇，农田和基本水田不允许占用，只能征用山地且征地费用高、土方挖填工程量大。项目结合实际情况进行多方案比对，最终确定采用半自动化构件预制场进行工厂化模式集中预制施工，具有标准化、工厂化、进度快、质量好等优点，全面提高公路建设管理水平。半自动化小构件预制场设置在混凝土拌和站附近，选好位置后进行规划设计、场地整平碾压、进行C15混凝土硬化、大棚搭设及混凝土站设备安装等施工，预制场设置生产区、养生区和存放区。预制场旁边设置钢筋加工场，进行钢筋原材料存放、钢筋加工及成品堆放。当施工现场具备安装小型构件条件后将存放区构件及时运输至施工现场进行安装。

2.1 小构件预制场设计

小构件预制场主要由场棚、龙门吊、模板行驶轨道、可行走移动模板、混凝土运输轨道、混凝土运输车和自动喷淋养生系统组成。……