王 兴 ，蔡新春 ，白 涛

（1.国家能源集团科学技术研究院有限公司，江苏南京 210023；2.山西国际能源（格盟国际）集团有限公司，山西太原 030002；3.山西大学电力与建筑学院，山西太原 030013）

0 引言

选择性催化还原法SCR（selective catalytic reduction）脱硝装置由于其技术成熟、脱硝效率高等优点，在大型燃煤电厂烟气脱硝工程中广泛应用。随着大量脱硝工程的投运，不少机组脱硝装置由于流场设计不合理，出现了不同程度的磨损问题，制约着机组的安全、可靠运行。

脱硝催化剂是影响燃煤机组脱硝系统运行性能的关键因素，不少学者对催化剂磨损问题开展了相关研究。夏力伟等[1]对某600 MW机组脱硝系统上层催化剂在横梁两侧区域磨损严重问题进行了研究。结果表明，催化剂严重磨损与其上方流场有直接关系，烟气在撞击横梁后形成两股不同方向的气流，其中一股气流受涡流影响，气流方向发生偏斜，造成横梁两侧下方催化剂发生严重磨损。安敬学等[2]、王放放等[3]对脱硝系统SCR催化剂出现严重磨损进行了数值模拟分析，数值模拟计算的磨损位置与实际吻合，并且得出催化剂磨损的主要原因是由飞灰颗粒场的不均匀分布所导致。仲亚飞等[4]对SCR脱硝装置喷氨喷嘴和催化剂层严重磨损问题进行了研究，通过数值模拟结合冷态试验验证，结果表明：SCR脱硝装置入口烟道存在的上下或者左右倾斜，整流格栅和转向弯头处存在高度差，造成烟气经过整流格栅后进入催化剂层速度不均匀，是造成喷氨喷嘴和催化剂磨损的主要原因。……