陈杰湛

（中国能源建设集团广东火电工程有限公司，广东广州 510730）

0.引言

目前随着浅水区规划风场陆续完成开发建设，我国海上风电建设正呈现从近岸到远岸、从浅水区到深水区的发展趋势，风电机组逐步向大容量机组方向发展，风机基础也逐步趋向于远桩距的导管架基础形式转变，以此适应深水区和单瓦造价的发展需求，同时国家退补政策上台，平价上网时代的紧迫感逐步加强。为此，近海深水区的工程技术提升将成为降本增效的重要手段之一。

1.国内海上风电发展现状

我国拥有广阔1.8万km的海岸线和1.4万km的岛屿海岸线，据最新评估，我国可开发海上风能资源开发超过35亿kW，且目前在国家及沿海各地的海上风电相关政策扶持下，总体装机容量位居全球第一，以广东为例，目前海上风电计划开发建设6685万kW容量风场，其中约85.3%开发场址为深水区海上风电。

在深水区海上风电项目中，大直径单桩基础的经济性逐步降低。尤其是我国福建、浙江和广东海域，由于海床浅表层多为淤泥，地层大多以粘性混砂层为主，设计工程桩整体较长，对施工船机设备性能要求高，市面上可符合的船机资源也相对较少。同时由于单桩基础钢在结构重量上相对导管架基础已不再有优势，未来市场上以导管架基础形式的风机占据主流。

对于深水区导管架基础，目前出现的有三、四桩导管架基础及吸力筒导管架基础，由于后者仍在起步阶段，受市场主要关注是采用先桩法施工的四桩导管架基础，其施工分为桩基施工和导管架安装两大部分[1]。……