刘金凤 王元伍 刘民军

（中车唐山机车车辆有限公司，河北唐山 064000）

0.引言

贴面胶合板是利用贴面板胶合在胶合板基材表面制成的板材[1-2]，因贴面胶合板具有外观多样性和阻燃性等优异性能，被广泛应用在铁路客车的内装设计上[3]。原有铁路客车的贴面板粘接工艺多采用脲醛胶、氯丁胶、白乳胶等胶粘剂进行粘接。脲醛胶具有操作简单、良好的粘接性及生产成本低等优势，但其甲醛释放量较高，对操作者及环境都有危害，因此降低脲醛胶的毒性一直是木材科技工作者的关注点。接触胶粘接性能优异、价格低廉且对木材有良好的粘接力，各主机厂逐渐使用接触胶接替脲醛胶进行贴面板粘接，但氯丁胶在使用过程中大量的有机溶剂的挥发，对人体的安全健康及环境污染有很大影响。基于此种情况，后续又开发了白乳胶或快干白胶等进行贴面板粘接，白乳胶因含大量水分，在冬季使用时常发生脱胶、开胶等问题，潜在的隐患会引发贴面板发生开裂。因此随着环保要求的不断提高，粘接工程师也一直在开发对木材粘接性能优异又环保的胶粘剂在贴面胶合板粘接中进行应用。

水性高分子异氰酯胶（Aqueous Polymer Isocyanate，API）因不含甲醛成分，又被称为环保型水性高分子聚合物粘合剂，具有固化速度快、胶合强度高、耐湿热、耐老化性能好等优点，被大量地应用于集成材的粘接[4-7]。基于API胶粘剂在集成材粘接中的广泛应用及取得的良好效果，且本文所述产品为贴面胶合板复合粘接，与上述集成材粘接有共通之处。……