基于STAMP模型的电网企业事故风险控制模型*
2021-03-01武红烨闫振宏韩树楠郭晓双许开立徐晓虎孙恩吉
工业安全与环保 2021年2期
武红烨 闫振宏 韩树楠 郭晓双 许开立 徐晓虎 孙恩吉
(1. 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 110819; 2. 国网辽宁省电力有限公司 沈阳 110006; 3. 中国安全生产科学研究院 北京 100012)
0 引言
电网企业的生产运营环节众多,设备种类繁杂,自动化程度较高。生产运营过程中涉及大量的输电、变电、配电设备,而且建设、改造项目众多,检维修作业频繁,存在触电、高处坠落、火灾、爆炸、电网大面积停电、信息网络瘫痪等安全风险。安全生产工作面临问题复杂,安全管理工作难度大。多年来,电网企业高度重视安全生产工作,安全管理逐渐规范化、全面化,事故预防工作成绩显著。在电网企业智能化、信息化、自动化发展的背景下,由于缺少用于指导事故预防与风险防控的理论模型,使得电网企业事故预防和风险防控工作缺少系统而全面的方向性指导,其安全生产水平进一步提升受到了很大制约。
SHAABAN M[1]针对智能电网提出了一种量化风险度量的安全评估框架,关志涛等[2]提出了智能电网信息安全技术体系建设设想,以保障智能电网核心业务系统安全、稳定运行。STAMP(Systems-Theoretic Accident Model and Processes)模型是由美国麻省理工学院LEVESON N教授[3]于2004年提出的一种新的事故预防与风险控制模型,该模型将事故发生的根本原因从安全问题转换为控制问题,即认为事故的发生不存在某个根本原因,事故的原因是系统中的安全约束未执行或执行不充分导致的系统内各组件之间产生不安全交互,并最终产生危险导致事故。……
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