李福鼎

［上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市200092］

0 引 言

全预制拼装桥梁是一种将桥梁上下部结构的主要构件在工厂预制、现场拼装的桥梁。此类桥梁的主要特点是大量采用了装配式构件，构件在预制厂完成，减少了现场作业量，是一种更环保、少干扰、更安全、高质量和低消耗[1]的桥梁建造方式，特别适应于城市桥梁建设，目前在国内一些城市正在进行试点和推广。

目前，国内装配式建筑发展的整体要求是“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理、智能化应用”[8]。因此，对于全预制拼装桥梁来说重要的一个环节就是标准化设计，而桥梁标准化设计可分为二个层面，一个是总体设计层面，包含规范规程和标准的统一、路线断面和桥梁横断面的标准化、以及梁高和跨径的标准化和模数化等方面；另一个层面就是装配式桥梁构件设计层面，包含桥梁各部位的构件，如上部节段箱梁、组合梁、小箱梁；下部节段桥墩、盖梁；附属防撞栏杆、人行道板等。本文主要涉及构件标准化设计层面，以预制装配式桥墩为对象，探讨其在轻型化、模块化设计方面的应用。

1 装配式构件

装配式桥梁构件既是全预制拼装桥梁的主要组成部分，也是影响桥梁结构外观、质量和耐久性等方面的关键部分，同时也是影响桥梁工程造价、施工措施、施工难度等方面的制约因素。桥梁构件工厂预制后需要运输至现场再进行安装，构件重量和尺寸……