钱仲楷

（上海工程技术大学 机械与汽车工程学院，上海 201620）

0 引 言

径向滑动轴承广泛应用于各种旋转机械中，其润滑性能的好坏直接影响整机运行的可靠性。传统的径向轴承润滑性能分析基于Reynolds 方程。该方程源于N－S 方程，但推导过程中由于引入了许多假设，如层流、忽略体积力和惯性力作用等，且通常无法保证气穴区域的质量守恒。因此，求解精度存在误差，使用范围也受到一定限制。近年来，各种旋转机械设计要求提高，轴承工作环境变得越来越恶劣，在这种情况下，通过直接求解N－S 方程（即CFD 分析）获取更为准确的轴承润滑性能变得非常迫切。

关于轴承的CFD 分析，国内外许多学者已经开展了相关研究。Chen 等［1］采用CFD 方法分析了滑动轴承间隙对油膜阻尼性能的影响。GUO 等［2］使用FLUENT 软件开展了滑动轴承和挤压油膜阻尼器的静动态特性研究。Gertzos 等［3］同样使用FLUENT 软件分析了径向滑动轴承的润滑性能。Hu 等［4］使用CFD 方法对具有微造型结构的滑动径向轴承进行了研究。孙雅洲等［5］利用FLUENT 软件分析了多孔质静压径向轴承中气体的压力变化和轴承承载能力，并求出了轴承的静态刚度数值。吕真等［6］利用CFD 软件分析了瓦间间隙及瓦块相互之间的流场静特性，发现瓦间间隙对流场的影响不容忽视。庞晓平等［7］利用FLUENT 和Comsol 软件，通过比对圆弧轴承与非圆弧轴承的动压特性，验证了通用膜厚方程的正确性。齐烨等［8］利用CFD 软件分析了织构化轴承的承载性能，得出了织构面密度与油膜承载力之间的关系曲线。……