广州威视力医疗科技有限公司 产品经理

在传统的验光配镜环节中，通常考虑的是顾客在明亮的环境中能否获得清晰的视力，但是我们也发现，越来越多的顾客配镜后即使白天能保持良好的视力，在阴天、夜间仍会遭受显著的视觉质量下降，对其学习、生活和工作都产生了很多负面影响。因此，关注夜间视力也是验光配镜过程中非常必要且有意义的事情。

如何发现顾客是否存在夜间视力不佳的情况？我们又该给顾客怎样的建议来解决夜间视力不佳症状呢？在验光之前，应详细询问顾客的眼镜配戴史以及矫正需求，尤其是了解顾客是否有夜间驾车或者夜间户外照明下的工作和活动需求。以下两个案例可供参考。

1.使用以色列威视力科技生产的VX120眼前节综合检查仪对患者进行眼前节检查评估。

通过上述检查结果中红色圆圈标注部分，我们可以清晰地发现该顾客白天和夜晚屈光度的较大差异。白天情况下：

OD：-2.25DS/-1.00DC×20

OS：-1.25DS/-1.25DC×158

而到了夜晚瞳孔变大时：

OD：-2.75DC/-0.75DS×24

OS：-1.75DC/-1.00DS×158

当得知该顾客需要经常加班、需夜间驾车回家之后，我们建议其验配两副度数不同的眼镜，其中夜间驾车使用的眼镜度数比日常度数球镜度高-0.25D或-0.50D。

2.VX120眼前节综合检查仪眼前节检查评估结果。

上述检查结果中红圈标注释义为：该顾客配戴“普通”眼镜，白天时可以矫正其95%的视觉问题，但是到了夜间，“普通”眼镜却只能矫正其39%的视觉问题，离完美的视觉矫正曲线相距甚远。如果这位顾客有夜间驾车的需求，那么我们就需要通过特殊的眼镜来解决其夜间视觉质量差的难题了。……