常根朋

（南京市水利规划设计院股份有限公司，江苏 南京 210000）

1 引言

水利水电工程建筑物——串场河防洪闸位于盐城市串场河上，串场河为盐城市一条天然河道，河口宽约30 m，河底高程为-2.10 m，为盐城市主要航道，串场河防洪闸在满足防洪排涝要求的同时还需满足通航要求，参考水利水电、航道设计规范及串场河上其他建筑物，确定闸孔净宽24.0 m，在该地区属大跨度防洪闸，采用双绞底板。

2 工程实例

串场河防洪闸工程位于串场河与三墩港交汇处的下游约200 m串场河上，所跨河道为Ⅴ级航道。串场河防洪闸为开敞分离式结构，闸室顺水流向长19.0 m，垂直水流向宽15.5 m，通航孔净宽24.0 m，闸上布置公路桥1座，闸底板面高程为-2.5 m、底高程为-4.5 m，闸墩顶高程为4.3 m。两侧墩墙结合液压启闭机布置采用空箱结构，液压启闭机平台高程3.3 m。公路等级为三级，汽车荷载为公路-Ⅱ级。基础采用Φ50预应力混凝土管桩，桩低高程-18.0 m。

图1 水闸剖、立面图

3 底板结构型式比选

在水利水电工程中，水闸占有重要的地位，有防洪闸、节制闸、分水闸、挡潮闸等等，闸室是一个非常重要的部位，也是影响整个工程的主要因素，为取得最佳结构形式，设计上对底板形式进行了比选：一是整体式平底板；二是分离式底板，又分为块基型底板和双铰型底板。这3种型式通航孔均为净宽24 m。比较如下：

（1）整体式平底板结构：闸室与两侧空箱共用一块整底板，虽然整体性较好，但由于中跨为净24 m闸室，跨度较大，总跨长57 m，中跨底板至少需要3.0 m厚，用钢量高，结构较重，加大了地基处理的工程量，因而土建造价也最高。……