王 健，吴新振

基于磁通恒定的多相感应电动机起动过程分析

王 健，吴新振

（青岛大学电气工程学院，山东 青岛 266071）

传统的控制方式在低、中频条件下对多相感应电机进行起动时，由于定子电阻和漏感压降不能忽略，起动过程中的起动电流波动较大，致使多相感应电动机在起动过程中的稳定性能较差。本文以三套三相绕组在空间上互差p/9电角度构成的九相感应电动机为研究对象，对传统的控制方式在低、中频条件下进行了优化。基于DSP+FPGA芯片编程，采用探测线圈反馈九相感应电动机的真实电动势，通过直接控制电动势，并根据电动势与频率的比值为常数的原则，保持电机磁通恒定，以此来起动九相感应电动机。通过实验证明，采用该控制方式起动的九相感应电动机具有更好的稳定性能，优化了九相感应电动机的起动过程。

控制；九相感应电动机；探测线圈；DSP；FPGA

0 前言

与传统的三相感应电动机相比，多相感应电动机具有转矩脉动更小[1]、容错性更高[2,3]、可控的自由度更高[4]等优点，因此多相感应电动机被广泛地应用于舰船推进等领域[5]。

目前，在感应电动机的调速系统中，控制方式因无需反馈、简单易实现、节省成本等优点被广泛应用。同时，控制方式也存在诸多的问题，传统的起动方式粗略地认为定子相电压s≈g，根据定子相电压与频率的比值为常值的原则来进行起动，因其在低、中频条件下定子电阻和漏感压降不能忽略，使其在起动过程出现起动电流过大、电流振荡等问题[6]。……