赵锡荣

(中国石化润滑油有限公司山东销售分公司，山东 济南 250101)

0 引言

有机热载体加热技术是伴随着现代工业发展而产生的一门综合应用技术，它涉及加热系统的设计、制造、安装，有机热载体的研制、生产、性能评价、使用维护，以及安全操作等诸多应用领域技术。作为传热介质，有机热载体是指包括俗称为热传导液、导热油、有机传热介质、热媒等用于间接传热的有机物的统称(下称导热油)。导热油具有加热均匀、使用安全，应用温度范围宽(200～400 ℃)、操作压力低(0.3～0.5 MPa)[1-3]、易于控制、对设备无腐蚀、投资低等优点，是目前工业生产中最普遍采用的加热方式之一。

根据生产原料、加工工艺及化学组成，导热油产品可分为矿物型和合成型两类。其中，矿物型产品占导热油市场的90%以上，最为通用的牌号是适用于低于300 ℃加热工况的L-QB300。在加氢精制HVIⅡ类基础油(下称Ⅱ类基础油)大量投放市场之前，L-QB300普遍采用溶剂精制的HVIⅠ类基础油(下称Ⅰ基础类油)生产。随着全球范围内Ⅰ类基础油生产供应的全面萎缩，Ⅱ类基础油在价格、质量、供应方面优势凸显，市场上开始出现大量采用Ⅱ类基础油生产的L-QB300。由于两类基础油自身抗氧性及对抗氧剂的感受性差异较大，在导热油的抗氧化性评价方法下，Ⅰ类基础油感受性良好的传统添加剂配方，在Ⅱ类基础油中却很难通过试验评测。这就是目前市场上绝大多数以Ⅱ类基础油生产的L-QB300热氧化安定性不合格，油品易老化，并导致传热系统的整体效率下降的原因。……