超低温下轴拉钢混构件裂缝控制可靠度分析

2021-02-23方昊天

湖北工业大学学报 2021年1期

方昊天，李扬

(湖北工业大学土木建筑与环境学院，湖北武汉 430068)

近几年，我国天然气消耗量日益增加，在沿海地带已建或计划建造多个天然气接收站，但是在储存装置的优化方面仍面临众多难题，钢筋混凝土作为其主要的储存材料，对其低温性能以及在低温下的可靠度分析，具有研究意义。国内学者对钢筋混凝土最大裂缝可靠度方面已有的研究：对于裂缝控制等级为三级钢筋混凝土受弯构件，可变作用效应相对数值ρQk并非关键因素，影响构件裂缝控制可靠度的主要因素分别为钢筋配筋率ρte、可变作用效应相对数值ρQk、保护层厚度cs/deq和混凝土相对抗拉强度ftk/Es[1]；裂缝宽度与受拉钢筋应力的关系最大，其中保护层厚度也是重要的参数，此外还与钢筋周围的混凝土面积有关[2]；分析中外规范中的裂缝宽度验算公式的形式与影响因素可知：钢筋应力与裂缝宽度成正比关系，保护层厚度与钢筋直径的增加、有效配筋率的减小会增大裂缝宽度[3]。而目前对于超低温钢筋混凝土裂缝控制方面的研究几乎没有。综上，在现有研究的基础上，运用MATLAB软件基于蒙特卡洛法对超低温下钢筋混凝土轴拉最大裂缝控制标准开展可靠度分析，并通过逐一改变保护层厚度、混凝土等级等因素，分析其主要影响因素。