孙超

摘  要：现阶段，随着我国经济的快速发展，我国城市化发展进程的不断推进，我国综合国力和社会科技经济水平也在同步增长。步入到飞速发展的二十一世纪，全国各地的城市交通同样呈现百花齐放的发展态势，在提升人们交通出行的便利性的同时还促进了社会经济的繁荣与发展。与此同时城市交通发展也存在许多局限性与发展问题，城市轨道交通作为新时代的城市交通运输方式，虽然拥有更多相较于传统交通运输方式的优点，但是也因此滋生许多环境保护以及城市发展空间规划问题。因此我国城市交通行业及其建设管理部门务必加强城市轨道交通的发展，提升施工技术及施工工程管理水平，为城市交通规划保驾护航。

关键词：城市轨道交通;施工技术要点;管理措施

引言

我国的城市轨道交通在城市交通建设中占据着较为重要的地位，不仅为人们提供了更为方便的出行方式，还能够有效缓解城市道路的交通堵塞问题。城市轨道交通工程施工不同于一般的轨道工程施工，该类工程的施工通常位于城市之间，在施工过程中需要注意的事项较多，并且施工过程中涉及到的内容较多。想要加强城市轨道交通工程施工质量，提高施工效率，就必须要完善施工技术，提高管理水平。基于此，文章将简要探讨城市轨道交通工程施工的特点，并且总结城市轨道交通工程施工的技术要点以及管理要点，希望能够促进我国城市交通建设的发展。

1城市轨道交通施工特点

城市轨道交通的覆盖率很高，各种运输路线都很复杂，有效地连接了城市的主要区域。城市轨道交通施工的主要特点如下：（1）城市轨道交通项目规模较大，投资需求较大。为了确保轨道交通项目顺利进行，通常必须由多个建筑单位同时施工。（2）城市轨道交通项目施工需要很长时间。由在轨道施工过程中将迁移许多天然气、通信、电力和给排水管道，因此施工时间通常需要3～4年。（3）城市轨道交通的施工维护十分复杂，包括土木工程、通信、电气工程等许多领域，施工工作量大。（4）轨道交通工程的建设复合性非常强，通常要同时进行多种项目的施工，这就要求在施工过程中不同项目的施工人员必须在合理的范围内执行各种任务，例如在工程单元和电气模块之间进行切换，以及在电气模块和通信模块之间进行切换等。

2城市轨道交通工程施工技术要点

2.1区间隧道施工技术要点

区间隧道技术在目前为止的技术是相對比较先进的，但是在施工中因为工程比较复杂，所以信号的接收问题需要格外的关注，这样才能保证相关设备的正常运转。其一，盾构机在比较复杂的地质结构当中运行时需要各方面综合考虑的环节比较多，工程的难度也很大，再加上要对一些动门和止水装置进行处理，如果稍有不慎就会影响到整个施工进程，甚至威胁到质量安全问题。所以，为了降低施工的风险，技术人员需要对设备进行调整，尤其是信号接收器上，稍加改造，使其在地下能够有效的接收到信号。其二，在城市轨道的建设当中，需要面临着诸多的难题，很多时候盾构机要穿过一些复杂的地质结构层，这就需要在施工之前就对地形进行侦查，并制定一个相对应的方案，而且要考虑到对一些比较坚硬的地下物质是否有切割功能，这些都需要有经验的技术人员进行工前预测，以此来保证施工的有效性。在信息化技术的支持下，能够对施工的进展和质量进行实时监测，在实际施工过程中能够及时发现盾构机运转情况及各项运转参数，帮助技术操作人员及时作出有效的判断，指挥下一步施工。同时可以指导改良盾构机便于遇到类似地层对一些障碍物进行有效处理，提高施工效率。

2.2轨道设计技术要点

在城市轨道交通工程施工前期，需要开展轨道结构设计工作。在开展设计工作时，不但要考虑到轨道的稳定性以及安全性，还要考虑到轨道在施工竣工后的后续通车寿命，并且要维系我国轨道交通的一贯优势—“稳定”，保障城市轨道交通能够为人们提供最舒适的出行服务。首先，在施工前期，施工单位需要考虑到在曲线路段轨道要承受轮轨的横向作用荷载，重点关注扣件的结构是否能够满足横向稳定性的需求。除此以外，还要考虑到整个轨道的安全性以及通车寿命，不但要在施工过程中考考虑到轨道自身的结构强度，还要预留出一定的余量作为安全储备空间。最后，就要考虑通车后的稳定性问题，在轨道板底部设置弹性层，并且也要保障扣件系统的弹性。

2.3暗挖法工程施工

对于隧道工程施工及地下轨道交通工程建设来说，暗挖法工程施工通常采用盾构机进行机械开挖，我国的盾构技术也在近些年得到了空前的突破，它可以实现在盾构前进过程中保护盾构机周围土层，防止隧道或者开挖地下工程出现坍塌。盾构机开挖系统主要是通过前端切削系统进行旋转开挖，随后利用自身配套的清运系统及时将土体排出，在逐渐盾构与前进的过程中对已开挖出的隧道进行混凝土管片安装，形成最初步的隧道雏形与隧道土体支撑结构。在进行盾构暗挖法实现施工时，工程团队及操作与施工人员务必时刻关注盾构机系统的情况，监测好相应的机械运转参数与工程数据，确保工作状况的稳定及机械设备的运行正常，防止工程事故的发生与盾构系统的磨损和损坏。

3城市轨道交通项目管理措施

3.1做好施工组织设计

城市轨道交通的施工需要根据不同的施工条件制订不同的施工计划，并根据相关信息制订具体的施工计划。此外，车辆、电力、公共关系和监督部门还应积极参与施工组织的设计，以确保各种任务、每个环节的工作和每个岗位的职责能够得到充分协调，并控制关键风险。特别是在绘制施工流程图和规划施工图时，应充分考虑各部门的意见，为安全施工打下良好基础。

3.2项目团队做好前期设计工作

对于所有建筑项目来说，项目团队对于建筑项目的前期设计与规划都是至关重要的，城市轨道交通的建设亦是如此，不仅为了项目团队施工安全与效率提供了保障，还能提高建筑项目的经济效益。对于城市轨道交通项目建设前期设计与规划，相关设计人员必须进行实地考察与探究，结合施工现场地质环境、水文条件及地下市政设施规划情况，进行科学地设计规划。必须根据实地的情况进行城市轨道交通工程功能的设计，比如南方雨季较长的城市，城市轨道交通的排水系统就要进行更高要求的设计;对于靠近山区或是周围土质条件较为松软的轨道交通建设项目，必须全面考虑地基与支护工程的建设强度，做好施工安全事故的防护。在实际的城市轨道交通工程施工中，项目团队需要保持与相关市政工程负责人员的信息沟通，确保地下通信、燃气、水利等市政管道的正常运行。

3.3引进先进的施工技术和工艺

基于城市轨道交通中建筑施工的深度，在此期间对起重机和运输设备的要求较高。因此，在施工过程中，施工人员必须使用现代化的机械设备使城市轨道交通的施工机械化，以机械操作代替人力劳动，并在提高施工精度的同时提高施工效率，以确保施工质量。根据城市轨道交通的类型选择最合适的机械设备，应注意引进先进的施工技术和工艺，以便工人可以控制好施工效率和施工质量，获得令人满意的结果。

结语

随着我国城市化进程的速度加快，人们的生活水平得到了普遍性的提升，对于出行也提出了更高的要求。这就凸显出了城市轨道建设的重要性，需要在技术和相关经验的支持上来实现最为有效的发展，而且在施工当中既要保证工程质量也要注意人员的安全，以此来实现我国的城市轨道交通的品质。

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