高彦凯 陈 东 夏慧超 武广涛

辽宁科技大学机械工程与自动化学院，鞍山，114051

0 引言

打捆是热轧钢卷生产的最后一道工序，该工序对提高钢卷储存和运输的安全性，提升钢卷外观质量具有重要作用。热轧钢卷打捆工位环境恶劣，通常采用自动打捆装备完成。热轧钢卷打捆装备领域基本被国外公司垄断，目前美国SIGNODE公司和日本KOHANKOGYO公司的产品在热轧钢卷打捆装备领域占据了98%的市场，因此研究热轧钢卷打捆领域的关键技术，对打破国外技术垄断具有重要意义[1-4]。

目前的打捆工艺流程主要包括穿带、快收紧、慢收紧、锁扣和切带。在该工艺下，热轧钢卷在高温条件(500～800 ℃)下完成打捆，此刻保证了捆扎钢带(捆扎带)在钢卷表面保持一定的张紧力，但热轧钢卷冷却后，部分钢卷上出现了松卷现象(捆扎带松散或脱落)。凌源钢铁公司热轧带钢厂的统计数据表明，出现松卷现象的产品高达14%。该问题严重影响钢卷的整体质量，急需找到相应的解决方法。本文提出了延迟锁扣技术。

1 松卷原因

松卷现象如图1所示。现行的打捆工艺如图2所示，主要包括穿带、快速收紧、慢速收紧、锁扣切带和设备复位几道工序，为提高生产效率，各工序间无停顿地连续进行。慢收紧工序结束后立即进行锁扣切带，此刻捆扎带在热钢卷表面的张紧力基本等于慢收紧工序的收紧力，但热轧钢卷经过多道工序到达打捆工位时的温度范围为500～800 ℃，而捆扎带的温度为室温，钢卷与捆扎带在温度、材料性能和几何尺寸等方面的差异使得冷却过程中产生的收缩量差距较大，导致钢卷冷却后的捆扎带最终残余捆扎力(实际捆扎力)减小甚至消失，因此产生了松卷现象。……