于绪亮

摘要：以ZYJ-7型提速道岔来看，主要是为了能够满足提速要求从而进行的一种改进型基础设施，由此使得列车过岔的平稳性得以较强的提升。该类型的道岔，对于经济效益方面有着非常大的改善作用。在这些年，由于ZYJ-7提速道岔的广泛应用，从而使得在具体的维修经过里存在着相应的问题。基于此，文章展开了相关的分析，先是对存在的问题进出了研究，接着则是从不同的视角展开了具体原因的分析，并由此给出了相应的解决对策，希望此次工作能够给相应的人员带来一定的借鉴。

关键词：提速道岔;维修;道岔故障

由于铁路运营量不断增加，这就使得道岔设施出现问题的几率大大提升，而这种情况下造成的影响也更大，所以成为了道路维护的关注点所在，通过相关的资料能够看出，一些车站会发生多机牵引中途停止的问题，因为是偶发的问题，并且是瞬时，所以在进行问题查找时便有着相当程度的困难。首先应该对监测系统方面的有效记录展开相应的调阅。在别的时间里，道岔的曲线全部呈现出正常状态，只是在停转时存在异常，而在过后则是再次动作，对应的曲线又恢复了正常，所以不能够凭此展开相应的道岔问题判断。其次，对道岔室外设施展开相应的查验，并且分析了连接钢轨的状况不存在卡轨等问题，由此能够得出出现瞬时故障的主要原因是室内，所以本文展开了相关的分析，侧重点放在了道岔动作持续方面，并且连接测试结果由此深层次的展开偶发故障的判断，这样为排除故障打下了坚实的基础。……