对地铁折返站微机联锁故障时的行车控制相关探究
2021-02-21夏一鸥
新视线·建筑与电力 2021年7期
关键词:故障
夏一鸥

摘要:本文主要分析了地铁折返站微机联锁原理以及故障情况,并且针对列车回程是在回转站进行调车处理,操作环节复杂,耗时长以及微机联锁原理及故障判断,包括地铁回转站联锁区故障的特殊情况等进行讨论,之后根据实际情况进行具体分析,制定合适的方案。之所以这样做是因为地铁回程站微机联锁故障虽不是很严重的故障,但其直接影响到地铁的整体运行。
关键词:地铁;折返站;微机联锁;连锁故障;行车控制
一、地铁折返站微机联锁原理以及故障情况分析
整个信号系统由微机联锁工作站、中央人机界面(MMI)和本地操作员工作站(low)组成。这是因为微机联锁的主要原理是按照一定的标准检测地铁线路上的报警器、道岔、轨道电路三要素,建立相互连接、相互制约的关系,如图一所示。而微机联锁是列车自动控制系统(ATC)的基础,若在微机联锁失效的情况下,没有显示中央MMI和站内低压,就会无法通过相邻的联锁区将前向路由安排到故障联锁区,而列车无法接受到自动列车监控(ATS),就会使故障区域自动列车保护(ATP)信息緊急制动。而由于信号系统将处于瘫痪状态,影响范围广、持续时间长,就会无法保证列车运行路线的安全,对列车运行组织和旅客服务造成巨大压力。
图1:地铁折返站微机联锁原理
为了保证列车的正常返回,需要进行分路,之所以如此是因为在正常情况下,地铁车站发生联锁故障时,工作人员应……
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