郭照辉

摘要：根据目前国内外对超高性能混凝土研究表明：UHPC桥面板的应用能有效解决钢桥桥面铺装层极易损坏和钢结构易出现疲劳开裂问题，具有良好应用前景，但是在实际工程中应用研究较少，施工研究成果欠缺，对此本文以建元高速公路项目红河大桥700m跨悬索桥钢箱梁UHPC桥面铺装施工为依托，归纳总结其施工组织、现场搅拌、浇筑和养护等环节的施工技术要求，为行业内类似工程施工提供参考与借鉴。

关键词：锚超高性能混凝土;桥面铺装;疲劳开裂;施工组织

1.引言

超高性能混凝土，简称UHPC（Ultra-HighPerformanceConcrete），也称作活性粉末混凝土，超高是指其具有超高的力学性能和超高的耐久性。UHPC的抗压强度是普通混凝土的4倍，抗折强度是普通混凝土的10倍，弹性模量是普通混凝土的1，2倍，徐變系数是普通混凝的15%。UHPC作为一种新型的材料，不仅可以减轻了结构的自重，而且能减少了钢材用量，增大结构刚度、稳定性和整体性。

本文以目前国内理论研究成果的基础上，以建元高速公路项目红河大桥700m跨悬索桥钢箱梁UHPC桥面铺装依托，归纳总结其施工组织、现场搅拌、浇筑和养护等环节的施工技术要求，为行业内类似工程施工提供参考与借鉴。

2.工程简介

本文载体为云南省红河州建元高速工程项目红河大桥700m简支钢箱悬索桥。钢梁为整体式流线型钢箱梁结构。钢箱加劲梁全宽29.5m，由顶板、底板、横隔板及纵腹板组成，中心线处梁高2.994m，顶板厚度12mm，外侧设置风嘴，桥面铺装层设计为50mm-UHPC和45mm-SMA-13，桥面总面积约16060m2。……