黄彦章

摘 要：中国国家铁路集团有限公司在2013年成立了“中国铁路BIM联盟”，加快了铁路建设工程信息化工作的推进步骤，明确了以BIM技术为核心，建立统一开放的工程信息化平台，分节段拓展引用内容，实现对工程项目全生命周期管理，随后确定了17个铁路BIM试点项目。沪通长江大桥项目作为试点项目之一，从2014年开始BIM技术应用，贯穿项目建设全过程，在工程质量控制、进度管控、管理优化等方面均取得了较好的效果。

关键词：BIM技术;市政道路桥梁;设计要点

引言

传统道路工程设计依赖CAD、Card1等软件的工程二维建模设计，但道路工程涉及路面、路基、桥梁、隧道、立交等工程，各专业知识较差，二维图纸设计的成果存在一定不足，可能影响项目成本及投资[1]。道路工程设计应在满足安全性的基础上，将建设信息全面反馈给交通运输部门，将设计意图传递给施工方。通过BIM技术进行道路工程设计，可提高设计意图表达的准确性，弥补传统二维图纸的不便，为决策、设计人员提供更优的设计手段，也为推动道路信息化设计奠定基础。

1BIM技术基本概述

BIM技术即建筑信息化模型技术，主要是采用三位数字建模技术，对建筑物体构建可视化3D数字模型，然后围绕建筑主体结构及道路桥梁主要节点进行三维动态设计及仿真模拟，进而使工程及建筑桥梁等能够在可视化、系统化及模块化下实现预期设计目标。在国家倡导建造智慧型城市的背景之下，道路桥梁设计及施工需要在理念上有所革新，赋予道路桥梁设计信息化特征，而BIM技术则有效满足了这一需求[1]。……