摘要：为了有效评估基坑工程施工风险，本文在构建风险评估指标体系的基础上，采用有序加权算子赋权和物元可拓模型相结合的评价方法，通过计算待评物元与评价等级的关联度和等级特征值，从定量的角度评估基坑工程施工风险等级，提高了风险评估的客观性，实例分析表明将有序加权算子与物元分析方法运用于基坑施工阶段风险评估具有可行性和实用性。

关键词：实测数据;基坑工程;风险评估;可拓评价

中图分类号：U231.3;F224.9文献标识码：A文章编号：2096-6903（2021）10-0117-03

0引言

随着轨道交通工程的快速发展，地铁基坑工程建设项目数量急剧增加，而地铁基坑工程由于开挖深度大、周边环境复杂、建设周期长，在施工过程中容易产生安全事故，因此，需要采用科学的风险评估方法指导基坑工程建设。近年来，诸多学者采用了模糊评估法[1]、神经网络法[2]、DMAIC模型[3]等方法进行安全风险评估，产生了一定的积极效果。但在评价指标的选取和赋权方法上仍有需要改进的地方，基于此，本文尝试运用有序加权与物元可拓模型相结合的方法对地铁基坑工程进行风险评估。

1基坑工程施工风险评估指标体系

为了提高评估的客观性，本文在指标体系构建过程中，全部采用变形监测数据，通过安全监测报表的监测项目构建评价指标体系，共构建17个评价指标，如表1 所示。

2基坑工程施工风险可拓评价模型

2.1确定经典域和值域

基坑工程施工风险可拓评价方法把评价对象用“事物、特征、量值”3个要素来描述，并组成有序的三元组的基本元，即物元[4]。……