殷 思

(江西省水泰工程检测有限公司，南昌 330000)

隧洞混凝土工程要求混凝土具有优异的流动性、适中的黏聚性以及良好的保水性能，当混凝土施工过程中发生质量原因堵管，或混凝土振捣、静置过程中出现泌水泌浆等问题，会导致实体结构回弹强度不足，或出现局部漏筋等问题，严重影响主体结构安全。针对工程施工过程中存在的实际问题，引入优质粉煤灰、矿粉，采用等比例质量法取代，降低混凝土黏度，提升混凝土中后期强度。通过测试扩展度、倒筒时间、抗压强度等基本性能数据，开展实体模拟实验，研究优质矿物掺合料的影响规律。

1 工程概况

修水县东津水库至竹坪河水系连通工程东竹引水隧洞，隧洞总长6 782.1 m，桩号为0+000～6+682.1，隧洞自进口至出口高差19.3 m，采用进口斜井284 m后在960.8处两边施工和出口三断面开挖，单边长2 581 m。洞型设计为半圆拱直墙式，洞身开挖宽3.6 m×3.6 m，墙高2.56 m，拱半径1.04 m。III、IV、V类围岩采用全断面光面爆破开挖。洞内至弃碴场采用180 KT小型拖拉车运输。一次支护采用喷射混凝土或锚喷网喷射混凝土支护。混凝土配料采用自动配料机计量，PL-1600-III强制式搅拌机拌和，拖拉机运输。浇筑混凝土衬砌厚度49 cm，混凝土设计强度值为C30。

工程浇筑过程中，频繁发生由于混凝土流动性差以及泵送损失导致的堵管等问题，拆模后，局部位置出现漏筋、麻面等问题。分析其原因为在混凝土浇筑过程中和易性差，流动性差，通过振捣混凝土并未达到填充密实的状态，进一步振捣导致过振，混凝土分层，粗骨料与砂浆分离，导致钢筋裸露，混凝土无法有效通过钢筋结构。……