蒯雷 寇梅芝

摘要：本文将结合工程实例，研究地铁盾构工程穿越市政桥梁时所面临的各类风险源，并结合具体的危险源提出相应的管控方法。同时，以此为前提明确应急安全管理要点，希望可以充分规避地铁盾构工程施工过程中的各类风险，以促进地铁盾构工程项目施工质量提升。

关键词：地铁盾构工程;市政桥梁;风险管控技术

中图分类号：U455文献标识码：A文章编号：2096-6903（2021）12-0013-03

0引言

近年来，我国城市道路交通拥堵问题日益突出，在此背景下，地铁作为一种具有较强载客性能和高运行速度的交通工具，凭借其突出的安全性能而在许多城市中得到了充分推广，也受到了人民群众的广泛欢迎。而盾构法作为一种十分常见的地铁工程作业手段，因其较快的施工速度和较高的安全系数而在地铁建设项目中实现了充分应用，但是，因为地下地质环境十分复杂，同时，地面环境不确定，也因此增加了地铁施工的风险。为此，要求针对地铁盾构工程的不同环节进行充分的风险辨识及分析，并据此制定科学合理的控制措施。

1工程概况

以某地铁工程项目为例，该工程位于人民北路站～西北桥站路段，下穿西北桥（府河），在此路段内实施隧道设计，则其地点和终点位置的里程范围为ZDK27+901.203～ZDK28+988.852、YDK27+901.203～YDK28+988.851，其左线和右线长度分别为1087.811m和1087.648m。在该区间内进行盾构隧道设计，使其对从西北桥下端向府河处穿越。该桥梁在上世纪60年代建成，并于2004年进行了優化改造，切实改善了其桥面系结构，此桥梁主要采取实体墩式扩大基础形式，其净跨径约12m，拱顶处厚度约0.6m，且拱脚厚度约为0.8m。……