张 沁，王长铮，李 飞，韩 康

航空器过早截获下滑信号导致进近过程不稳定问题的研究

张 沁1，王长铮1，李 飞1，韩 康2

（1 中国民用航空华北地区空中交通管理局，北京 101300；2 中国民用航空飞行校验中心，北京 100621）

仪表着陆系统为航空器提供重要的进近引导，保证仪表着陆系统信号稳定、可靠，使航空器顺畅、平稳进近，对运行安全至关重要。在实际运行过程中，当航空器在进近过程中出现不稳定情况时，机组应做到及时通过管制员向设备运行保障单位进行反馈，设备运行保障单位应充分排查，尤其是当出现多机组反应的异常情况时，更应系统梳理、排查，确保运行安全。造成航空器进近不稳定的因素繁多，可能为发射信号幅度或相位异常、场地不符合要求、无线电干扰等原因导致空间信号结构异常，也可能是航空器错误截获信号。基于某机场多架次航班反映下滑信号“不稳”现象，剖析飞行程序、飞行操作等因素造成航空器过早截获下滑信号导致进近过程不稳定的情况，并提出相关改进方法和缓控措施。

仪表着陆系统；飞行程序；下滑信号不稳定

0 引言

某机场在一个月内连续接到十余架次航班反映某仪表着陆系统“下滑不稳定，有向上追下滑信号”情况。运行保障单位对反映该仪表着陆系统下滑信号异常的情况，从机型、反映发生不稳情况的位置以及时间等角度进行了数据统计，并提取飞行记录数据、分析飞行程序及飞行操作[1]，排查导致该情况发生的原因，并提出相关改进方法和缓控措施。……