基于北斗卫星的车载移动站可靠通信链路设计
2021-02-12韩书键
现代导航 2021年6期
李 洋,韩书键,张 轲
基于北斗卫星的车载移动站可靠通信链路设计
李 洋1,韩书键2,张 轲1
(1 中国电子科技集团公司第二十研究所,西安 710068;2 北京卫星导航中心,北京 100009)
为建立可靠的车载移动站数据传输系统,设计了一种基于BDS短报文协议的可靠通信链路。针对BDS短报文通信的不可靠性和通信容量有限的缺陷,通过自定义通信协议,采用增强型数据握手机制加强数据传输的可靠性和多卡协同传输数据机制增大数据传输的效率。经实验表明,采用提出的可靠通信链路设计比传统方式的传输成功率平均提高了35%,能提高北斗卫星的移动站数据传输的可靠性。
BDS短报文;增强型数据握手机制;多卡协同传输数据机制
0 引言
北斗卫星导航系统(Beidou Navigation Satellite System,BDS)的短报文通信[1],是指北斗地面终端、北斗卫星和北斗地面监控总站之间能够直接通过卫星信号进行双向的信息传递,通信以短报文为传输基本单位,是BDS区别于其他卫星导航系统的一项功能特性。随着北斗通信服务在亚太地区的全覆盖,BDS短报文在应急救助、野外作业及海上生产等通信盲区的重要性逐渐体现。
车载移动站主要在偏远地区、荒岭探险甚至反恐安全中使用,因此利用BDS短报文的特点以构建无盲区可靠远程通信链路是车载移动站稳定运行的前提,然而短报文通信链路自身存在可靠性差、通信容量小以及通信范围局限等问题。文献[2-3]提出一种分布传输方法提高可靠性,但是没有充分利用北斗通信容量,造成传输效率低下。……
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